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分析鑄鐵平臺的焊補新技術

文章出處:http://www。cnyrjx。com責任編輯:洋潤加工平臺廠家人氣:1707發表時間:2011-11-10 10:48:13
 

           分析鑄鐵平臺的焊補新技術:成都洋潤機械有限公司生產供應各類鑄鐵平臺,產品齊全、質量保證;廠家直銷價格便宜;歡迎您前來選購我公司生產的鑄鐵平臺PT老虎机。鑄鐵平臺主要用于機械工件檢驗、工件測量的基準面,在機械制造檢驗中是最不可缺少的基本平面量具。

一、試棒的制做與分析

1.灰鐵試棒的制做與分析

用HT250材質加工一根Ф3 Ra0.6×100的試棒,在試棒表面鉆5-7個Ф3-Ф7mm,深度為3-5 mm的孔,補材選擇材質為HT250厚度為0.2-0.4mm的車屑,設備選擇鑄造缺陷修補機第五代產品AKZQB-2000C。

1.1宏觀檢測:焊補后基體溫度升高≤3℃,經磨床磨削表面達粗糙度Ra0.6時目測:顏色與基體一致、無焊補痕跡、無裂紋。使用手提硬度計檢測硬度:基體硬度為HB172-179,焊補點硬度為HB183-189。

1。2金相分析:對焊補點進行拋光、浸蝕,制做金相分析試片3塊,經250倍放大后,金相組織如圖a:左邊為基體HT250,右邊為補材HT250,基體組織改變率≤6%,中間區域為過渡區,過渡區內有部分滲碳體出現,實際寬度在0。1-0。2mm之間。

1.3結論:試棒在焊補過程中始終處于常溫狀態,焊補點與基體金相組織基本上未有變化,熱影響區≤0.2mm,機械加工后焊補點顏色與基體相同,無裂紋、無焊補痕跡、無焊補硬點。

2.球墨鑄鐵試棒的制做與分析

用QT50-5材質加工一根Ф3 Ra0.6×100的試棒,在試棒表面鉆5-7個Ф3-Ф7mm,深度為3-5 mm的孔,補材選擇材質為QT50-5厚度為0.2-0.4mm的車屑,設備選擇鑄造缺陷修補機第五代產品AKZQB-2000C。

2。1宏觀檢測:焊補后基體溫度升高≤3℃,經磨床磨削表面達粗糙度Ra0。6時目測:顏色與基體一致、無焊補痕跡、無裂紋。使用手提硬度計檢測硬度:基體硬度為HB175-180,焊補點硬度為HB186-197。

2.2金相分析:對焊補點進行拋光、浸蝕,制做金相分析試片3塊,經250倍放大觀測:金相組織如圖b:左邊為基體QT50-5,右邊為補材QT50-5,基體組織改變率≤5%,中間區域為過渡區,過渡區內有大量未改變的球狀石墨體存在,滲碳體的出現數量很少,實際寬度在0.1-0.2mm。

2.3結論:試塊在焊補過程中始終處于常溫狀態,焊補點與基體金相組織基本未有變化,焊補點周圍熱影響區≤0.2mm,機械加工后焊補點顏色與基體相同,無裂紋、無焊補痕跡、無焊補硬點。

1.機床導軌面缺陷的焊補效果及分析

材質:HT250,表面淬火的機床導軌2件,硬度HRC52-56,Ф1-5mm,深3—5 mm的氣孔、砂眼每個導軌2-4個,選用第五代產品AKZQB-2000C型設備進行焊補,補材選擇HT250鐵屑,厚度為Ф0.2mm-0.4mm。

1。1加工方法:一根導軌用磨削加工,表面粗糙度為Ra0。8,一根導軌用電動工具打磨后用800目油石研磨,表面粗糙度為Ra1。6。

1。2焊補效果檢測:宏觀目測:焊補點顏色與母體相同,無燒痕、無咬邊,用手提式硬度計及20倍放大鏡檢測焊補區域;焊補點及其周邊無微裂紋,無明顯分界線,焊補點本身硬度為HB210-230,焊補點附近硬度HRC51-54,未出現硬點及退火軟化現象,PT劑探傷合格。

2.閥體缺陷的焊補效果及分析

材質:QT40-4,數量:3件,閥體在加工過程中,加工面及非加工面由于出現氣孔、砂眼而發生滲漏現象,缺陷直徑在Ф1.5-Ф8mm之間,壁厚15-20mm左右,標準壓力4Mpa,補材選擇08#、Ф1.0mm的普通鐵絲及厚度為0.4mm左右的QT40-4車屑,選擇鑄造缺陷修補機第五代產品AKZQB-2000C型設備進行焊補。

2.1焊補工藝:首先用電鉆或電磨頭將<Ф3mm的氣孔、砂眼擴大到Ф3mm以上,對于滲漏缺陷擴孔深度6-7mm時,即可承受40-50Mpa壓力,非滲漏缺陷擴孔深度應大于后序機械加工量與工件磨損量之和,大于Ф3mm以上缺陷可不用擴大。非加工面上的缺陷焊補,最后將頻率調整至16-20HZ進行平整焊補,焊后不進行打磨加工,加工面上的缺陷焊補用電動工具打磨后,用油石研磨及進行拋光。

2.2焊補效果檢測:非加工面上的焊補點,目測無焊補痕跡,PT劑著色探傷無裂紋,經40Mpa試壓無滲漏,加工面上的焊補點,打磨后顏色與基體一致,無焊補痕跡,用20倍放大鏡檢測無裂紋。

三、結 論

1.通過對試棒及實物的焊補效果分析,可以認為用

鑄造缺陷修補機第五代產品AKZQB-2000C型設備對鑄鐵缺陷進行焊補,補材選擇同材質的車屑,經后序機械加工后,顏色與基體一致,無焊補痕跡、無裂紋,能很好地滿足機床導軌、缸套、曲軸、剎車盤等一些要求嚴格的加工表面上的缺陷焊補。

PT老虎机2.AKZQB-2000C型設備在焊補過程中,鑄件始終處于常溫狀態,無組織變化、無內應力,所以制件在工作運行中,不會因為長期的振動、溫度變化等原因釋放內應力而出現微裂紋,所以應用其對發動機體、箱體、殼體、油缸、泵、閥等滲漏缺陷進行焊補是安全、可靠的。

3.由于

鑄造缺陷修補機的焊補過程為直徑為1.5mm左右的高頻脈沖焊補點的反復熔化堆積過程,對于小于Ф20mm的缺陷焊補,有其廣闊的應用范圍;對于較大缺陷的焊補,其焊補效率是其選用時所需考慮的首要因素,低價值、大缺陷鑄件的焊補意義不大;高價值、大缺陷鑄件的焊補,其選擇應用所創造的經濟效益還是巨大的。

 
 
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